Yamaha 1000 Fazer mit RUKO Shark 2

Motorrad:	Yamaha 1000 Fazer mit individuell nach Kundenwunsch angefertigtem RUKO-Hilfsrahmen mit 4-Punktanschluss. Besonderheiten: Fußrastentieferlegung, integrale und Sportbremsanlage.
Radaufhängung vorne: VARIO IV	RUKO-Achsschenkellenkung mit Querstabilisatoren, TFX-Federbein mit Zugstufenverstellung, stufenloser Federvorspannung und 100 mm Federweg. Nachlauf und Lenkkopfwinkel sind unabhängig voneinander stufenlos auf den Kundenwunsch einstellbar. Hier ausgestattet mit der RUKO-Sportbremsanlage (D=295, B= 24mm, incl. 2 Jahren Garantie auf Scheibe und Beläge). Die Verwendung der Originalbremse ist auch möglich. Die Achsschenkellenkung VARIO IV ist auch einzeln erhältlich und an beliebigen Fzg. anbau- und nachrüstbar.
Radaufhängung hinten: RUKO Hinterradumbau für Kette und Original Schwinge	Bei dem RUKO-Hinterradumbau bekommt das Motorrad eine komplett neuen Radaufhängung. Die Felgenadapter sind so konstruiert, dass die Felge in der gleichen Richtung wie vorne eingebaut ist, sodass eine harmonische Optik entsteht. Bei dem Umbau werden die gleichen Felgen wie vorne oder an der Seite verwendet. Es stehen verschiedene Felgen zur Auswahl. Ein effizienter Ruckdämpfer ist direkt im Kettenradmitnehmer integriert. Bei der konstruktiven Auslegung wurde darauf geachtet, dass der Radausbau genauso leicht wie bei dem Solomotorrad funktioniert (Steckachse nach links raus). Serienmäßig ist ein neues Kettenrad im Umbau enthalten. Bei diesem Umbau wurde zusätzlich noch das Original Federbein durch ein TFX-Federbein mit Zugstufenverstellung, stufenloser Federvorspannung und 100 mm Federweg ersetzt.
Shark 2 Seitenwagen:	Das Shark 2-Boot hat eine nach vorne öffnende Einstiegsklappe die den Ein- und Ausstieg ermöglicht. Sie öffnet und schließt manuell und die Haubenverriegelung erfolgt über Spanner von innen, sodass das selbständiges Ein- und Aussteigen jederzeit möglich ist. Beim Öffnen und Schließen der Haube muss das Wetterverdeck vorher geöffnet werden (Wetterverdeck auf Wunsch sep. lieferbar). Das Boot bietet bei einer Sitzbreite von ca. 82cm viel Platz im Innenraum, vor allem auch im Beinbereich. Durch die tiefe Sitzposition ergibt sich auch für mittlere Personen eine gute Kopffreiheit und eine gute Sicht nach vorne durch die Makrolon - Frontscheibe. Serienmäßig ist ein Zweipunktgurt integriert und eine Spritzdecke enthalten. Der Kofferraum bietet mit ca. 240l ausreichend Volumen. Die Klappe ist abschließbar und mit einer Gasfeder ausgestattet. Das Boot bietet außerdem die Möglichkeit unter dem Sitz für eine 16l Zusatztankanlage. Das Seitenwagenfahrwerk ist ein Dreidimensionales Verbundfahrwerk mit 4-Punktanschluss. Es ist in den Bootskörper integriert und bildet mit der Aluminiumbodenplatte einen glatten Unterboden. Die Radaufhängung ist unsere bewährte Linearführungstechnik mit einer großen Bremsscheibe, zwei Bremssystemen und einem TFX-Federbein mit Zugstufenverstellung, stufenloser Federvorspannung und ca. 70 mm Federweg. Diese Aufhängung ist extrem platzsparend, sehr steif und auch an anderen Beiwagen und Fahrwerken anbau- und nachrüstbar. (Lackierung separat nach Kundenwunsch)
Bremsanlage:	Handbremse: Vorderrad und Seite mit komplett gekapselten Stahlflexleitungen. Fußbremse: Integral (3 Räder) mit komplett gekapselten Stahlflexleitungen.
Allgemeine Daten:	Leergewicht vollgetankt: ca. 380kg, Radstand ca. 1620 mm, Spurbreite ca. 130 mm, Vorlauf ca. 330 mm, Nachlauf ca. 25 mm, Vorspur ca.20 mm, Endgeschwindigkeit ca. 165 km/h
Bereifung:	Vorne: 195 / 50-15 auf 7- Zoll Alufelgen Hinten: 195 / 50-15 auf 7- Zoll Alufelgen Seite: 195 / 50-15 auf 7- Zoll Alufelgen