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Moto-Guzzi Breva mit Furax
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Motorrad:
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Moto Guzzi Breva mit individuell nach Kundenwunsch angefertigtem RUKO-Hilfsrahmen mit 5-Punktanschluss. Besonderheiten: Integrale Sportbremsanlage sowie Zusatztankanlage unterm Boot, Zusatz-Gepäckträger hinterm Boot, Anhängerkupplung und eine elektrisches System, bei dem manches WoMo neidisch werden dürfte.
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Radaufhängung vorne:
VARIO IV
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RUKO-Achsschenkellenkung mit Querstabilisatoren, TechnoFlex-Federbein mit Zugstufenverstellung, stufenloser Federvorspannung und 100 mm Federweg. Nachlauf und Lenkkopfwinkel sind unabhängig voneinander stufenlos auf den Kundenwunsch einstellbar. Hier ausgestattet mit RUKO-Sportbremsanlage (D=295, B= 24mm, incl. 2 Jahren Garantie auf Scheibe und Beläge). Die Verwendung der Originalbremse ist auch möglich. Die Achsschenkellenkung VARIO IV ist auch einzeln erhältlich und an beliebigen Fzg. anbau- und nachrüstbar)
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Radaufhängung
hinten:
Original Guzzi
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Bei dem Hinterradumbau wurde die originale Schwinge erhalten, nur ein neuer Radadapter und ein neues TechnoFlex-Federbein mit Zugstufenverstellung, stufenloser Federvorspannung und ca. 100 mm Federweg wurde eingebaut.
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Seitenwagen:
Mobec Furax
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Das Boot ist ein Furax der Fa. MOBEK. Das Seitenwagenfahrwerk ist eine Sonderanfertigung von RUKO mit 5-Punktanschluss. Ein zusätzlicher Gepäckträger hinterm Boot wurde noch eingebaut. Außerdem haben wir das Boot mit einer „Keine Wünsche offen“-Elektrik ausgestattet. Das Fahrwerk ist an den Bootskörper angepasst. Hinter dem Sitz wurde noch ein Zusatztank unter dem Boot integriert. Die Radaufhängung ist unsere bewährte Linearführungstechnik mit einer großen Bremsscheibe, zwei Bremssystemen und einem TechnoFlex- Federbein mit Zugstufenverstellung, stufenloser Federvorspannung und ca. 70 mm Federweg. Diese Aufhängung ist extrem platzsparend, sehr steif und auch an anderen Beiwagen und Fahrwerken anbau- und nachrüstbar.
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Bremsanlage:
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Handbremse: Vorderrad und Seite mit komplett gekapselten Stahlflexleitungen.
Fußbremse: Integral (3 Räder) mit komplett gekapselten Stahlflexleitungen. Neuer, speziell auf die Sportbremse abgestimmter Fußbremszylinder
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Allgemeine Daten:
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Leergewicht vollgetankt mit Zusatztank: ca. 475kg Radstand ca. 1760 mm Spurbreite ca. 1380 mm Vorlauf ca. 380 mm Nachlauf ca. 25 mm Vorspur ca.25 mm Endgeschwindigkeit ca.165 km/h
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Bereifung:
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Vorne: 195 / 50-15 auf 7- Zoll Alufelge
Hinten: 195 / 50-15 auf 7- Zoll Alufelge
Seite: 195 / 50-15 auf 7- Zoll Alufelge
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