BMW K 1200RS Turbo RUKO RF1
BMW K 1200RS RUKO RF1
BMW K 1200R RUKO RF1
BMW K 1200S RUKO RF1 Targa
BMW K 1200S RUKO RF1
BMW K 1300S RUKO RF1
Suzuki B-King RUKO RF1
Suzuki Hayabusa mit RUKO RF1
Suzuki Haybusa mit RUKO RF1
Suzuki Hayabusa mit RUKO RF1
Cagiva Raptor mit RUKO Shark 1
Suzuki GSX650F mit RUKO Shark 1
Suzuki TL1000 mit RUKO Shark 1
Triumph Sprint RS 955I mit RUKO Shark 1
Yamaha FJ1200 mit RUKO Shark 1
BMW 1100 GS mit RUKO Shark 2
BMW R 1150 S mit Shark 2
Ducati ST4S mit RUKO Shark 2
Honda Varadero mit RUKO Shark 2
Moto Guzzi VF 1000 mit Shark 2
Suzuki Bandit mit RUKO Shark 2
Suzuki DL1000 mit RUKO Shark 2
Suzuki SV1000 Shark 2 Handicap
Suzuki Hayabusa mit RUKO Shark 2
Triumph Speed Triple 1050 mit Shark 2
Yamaha 1000 Fazer mit RUKO Shark 2
Aprilia RSV1000 mit RUKO Shark Racer
BMW R1100S mit RUKO Shark Racer
BMW R1200S mit RUKO Shark Racer breit
Honda CBR 900 mit RUKO Shark Racer
Yamaha R1 mit RUKO Shark Racer
Kawasaki ZX12 mit verbreitertem Shark Racer
Suzuki B-King mit verbreitertem Shark Racer
Suzuki Hayabusa mit Shark Racer
BMW K1200GT RUKO Sportivo L
BMW K1200S RUKO Sportivo L
BMW K 1200S RUKO Sportivo M
Harley mit RUKO Sportivo M
Kawasaki ZZR1400 mit Sportivo M
Suzuki Hayabusa mit Sportivo M
BMW K1300S Ruko Sportivo M
Suzuki GSX 1400 mit Sportivo XXL
Vektor 1 Suzuki GSX 1300 R Hayabusa
Vektor 2 Suzuki GSX-R 1000 K5
Vektor 3 Suzuki GSX-R 1000 K7
Vektor 4 Honda CBR 1000 RR
RUKO X-PLORER 2
RUKO X-PLORER 3

AMF-Harley mit Ural Boot auf Felber-Fahrwerk    
Motorrad:  AMF-Harley mit individuell nach Kundenwunsch angefertigtem RUKO-Hilfsrahmen mit 4-Punktanschluss angepasst an das Felber-Fahrwerk.. Besonderheiten: Ural Boot auf Felber-Fahrwerk, modivizierte Bremsanlage. Wert wurde bei dem Umbau auf das nostalgische Erscheinungsbild gelegt.  
Radaufhängung vorne:  Schwinggabel mit Bilstein- Federbeinen. Nachlauf und Lenkkopfwinkel sind fest eingestellt. Hier ausgestattet mit BMW- Motorradbremssattel.  
Radaufhängung
hinten:
Original  
Bei dem Hinterradumbau wurden lediglich die Federbeine gegen verstärkte Bilstein Federbeine ausgetauscht.  
Seitenwagen: Ural  Der Seitenwagen ist ein Ural auf einem angepassten Felber-Fahrwerk Es wurde lediglich ein zusätzlicher hydr. Bremssattel montiert .  
Bremsanlage:  Handbremse: Vorderrad mit komplett gekapselten Stahlflexleitungen.
Fußbremse: Hinten und Seite mit komplett gekapselten Stahlflexleitungen.  
Allgemeine Daten:  Leergewicht vollgetankt mit Zusatztank ca. 465kg, Radstand ca. 1600 mm, Spurbreite ca. 1280 mm, Vorlauf ca. 380 mm, Nachlauf ca. 35 mm, Vorspur ca.20 mm, Endgeschwindigkeit ca. 135 km/h  
Bereifung:  Vorne: Original
Hinten: Original
Seite: Original  
   




BMW K 1200 mit Furax Honda CBR1100XX mit HGT Dreamline